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去台北木柵動物園續一章-4.賞鳥園搭貓纜

想看到難得一見的孔雀開屏,不必花大錢到私人的農園,在動物園的鳥園也可一償夙願;賞鳥同好遠走四方去搶拍的大冠鷲、白頭鳶、領角鴞等猛禽,各種鶴、鷺、雉、雞、鳩、鴿、鵲,在這兒,也幾乎可以一網打盡了。
 
貓纜的「貓纜之眼」水晶車廂,透明的地板車廂,更是遊動物園附帶非搭不可的選項。因為車廂透明,讓搭乘者可以增加由高空瀏覽貓空周邊山巒四季不同的植被變化美景,即使晨昏時間不同,周邊的景緻也有不同的變化。

珍稀鳥禽一網打盡

世事倥偬,二年前的九月間曾在網誌分享了「去台北木柵動物園」這個主題,分為三篇:1.緣起、.捷運的旅程、.藍鵲、白鷺與野性的呼喚。記得其中一篇介紹的文字中我特別指出:「因為園區幅員廣大,即使體能好的年輕朋友,快馬力鞭、走馬看花,也不見得能在一日半日全區走透透」。另外,同篇中另一段還強調:「若是家庭有老少同行,行動速度應相對較弱,恐怕至少要三次以上,才有可能盡窺園區全貌吧」。其實所言不虛。

鳥園與兩棲動物爬蟲館、企鵝館、溫帶動物區,都是屬於動物園的後段,我曾在

「3.藍鵲、白鷺與野性的呼喚」該篇文中建議:

我個人依配置圖將園區景點分為前、中、後三大段,一般人步行半日遊,若能順利推進至中段各區館,應該就算是相當不錯了。若是想完成全園遊,建議可另擇期安排再次遊,選擇搭遊園車前往後段,反向補遊後段區。

動物園的三篇報導,個人是花了兩個下午去瀏覽體驗的心得,實際上,個人就一直覺得不足待補強之處甚多。其中,感到缺憾的就是因為二次時間仍不夠,竟錯過鳥園而未入,心中就預定要擇期來補足這一部份,為「去台北木柵動物園」這個主題再續一篇。後來是擇期去了,但,或許是有其他的主題更具時效性吧,竟一再延擱,拖延至今,決定整理出來,配合貓空纜車的體驗一併與格友們分享。
 
也因為要補續「賞鳥園搭貓纜」此篇,再回頭去看1.綠起、.捷運的旅程、.藍鵲、白鷺與野性的呼喚三篇網誌,竟然發現,交待過場而非介紹園區的「捷運的旅程」這一篇的點閱率,居然是另二篇的二倍以上,實在有點出乎意料之外吧!
 

個人生活作息很珍惜「偷得浮生半日閒」,<都會賞鳥>就是把握有限的時間在都會公園與花鳥的機緣巧遇。近些年,台北好幾處公園的生態應該維護的都相當不錯,至少,多種鳥類的數量都還算踴躍,幾乎很少讓你入園舉目四望只見滿園花繁葉茂,惟四下不見任何鳥蹤,且鳥鳴聲寂寂的狀況,讓人豈不惆悵無趣!因此,每次入園,總會有新鮮的發現和收穫,讓都會賞鳥不虛此行。
 
然而,追逐新鮮感畢竟是人之常情,許多賞鳥同好就不以都會慣常習見的鳥類生態為滿足,特愛聞鳥訊追逐搶拍,為自己拍攝的鳥類圖檔增添更多的新成員。其投入的熱情、精神、時間、財力都十分讓人感佩。但,以台灣島國本土的自然生態環境,原生物種和有意無意引進的物種,加上過境鳥,鳥種仍有一定的侷限吧?想一次看到許多台灣難得一見的珍稀鳥禽,木柵動物園的鳥園,倒不失為一個很好的選擇吧!
 

木柵動物園的幅員夠大,動物生活空間儘量提供較符合生態的環境。鳥園雖然有張巨大的天網,以防讓珍稀的鳥兒失控四散,但,仍有因應鳥類生活的習性如:水池、地面層、樹林中上層、築巢等,提供牠們足夠大的活動領域。賞鳥人可以藉此一窺鳥類生存的習性,同時,賞鳥也非「只在此籠中」一目了然的無趣,而是得花較多的時間去水池、林木、枝葉間搜尋躲藏在不同領域的鳥類,頗有在野外尋鳥的樂趣及挑戰。因為鳥兒多是一般外界難得一見或無法得見的陌生鳥類,更能滿足賞鳥拍鳥的新鮮感。
 

如果花些時間與指示牌比對,認識不同的鳥種,更豐富了賞鳥認知,還真寓教於樂呢!譬如,就我原所知有限的鷺鶴來說,鳥園就有朱鷺科的美洲紅䴉,鶴科的大紅鶴、小紅鶴、智利紅鶴、丹頂鶴、白頭鶴、赤頸鶴、白鶴、黑頸冠鶴、羽衣鶴,真是長見識開眼界了。
 

 

 

還有,或許你想看到難得一見的孔雀開屏,不必花大錢到私人的農園,在動物園的鳥園也可一償夙願;賞鳥同好遠走四方去搶拍的大冠鷲、白頭鳶、領角鴞等猛禽,各種鶴、鷺、雉、雞、鳩、鴿、鵲,在這兒,也幾乎可以一網打盡了。最重要的是,若是一次沒拍過癮或沒拍到理想的鏡頭,還可擇期再來啊。


 
貓纜體驗「價」超所值
 
搭園區車遊後段區,更別忘了,可以在園區內搭乘貓空纜車的體驗。
 
貓纜票價從最初的免費,歷經十元大優惠,迭次調整,但,台北府方聲稱貓纜1年仍虧損1億元,「虧得一塌糊塗」,考慮成本,所以又醞釀調漲。


圖取自貓纜官網

據相關分析報導:貓纜全長4.03公里,從起站動物園搭到貓空站,單程票價為50元。比較國內日月潭纜車,全長僅1.877公里,來回票價格為300元;若與鄰近的香港昂坪纜車相比,票價更是「天差地遠」,昂坪纜車全長5.7公里,單程票為港幣115元(約台幣465元),來回票則需港幣165元(約台幣668元)。如此可見,搭貓纜多麼「價」超所值!

貓纜的「貓纜之眼」水晶車廂,透明的地板車廂,更是遊動物園附帶非搭不可的選項。因為車廂透明,讓搭乘者可以增加由高空瀏覽貓空周邊山巒四季不同的植被變化美景,即使晨昏時間不同,周邊的景緻也有不同的變化。搭乘者可以享受放眼四望不同天際的感官印象(網路已有不少相關的美照分享),對台北人及來貓纜一遊的旅客而言,都是十分難能可貴的經驗吧!
 

貓纜營運時間,週一不營業,週二至週四09:00 ~ 21:00,週五及國定假日前一天09:00 ~ 22:00,週六及國定假日08:30 ~ 22:00,週日及國定假日最後一天  08:30 ~ 21:00,不過,假日難免人潮擁擠眾多,人潮眾多時,還要先抽取號碼牌,依時段憑號碼牌進站乘車呢。想搭乘的朋友,可得自己規劃好時間。
 

搭乘貓纜到貓空站,出站就會看到立牌分別標出貓空的多處景點及步道,包括樟樹步道(全長1.2km)、樟湖步道(全長2km)、三墩石茶壺博物館、杏花林、天恩宮、茶推廣中心、壺穴等,由貓空延伸的周邊景點,十分豐富,本篇網誌就不多加贅述了,得閒,擇期,何妨前往探訪走一遭?

延伸閱讀

去台北木柵動物園賞鳥園(相簿)

http://bv7389.tian.yam.com/album/10680505

去台北木柵動物園搭貓纜(相簿)

http://bv7389.tian.yam.com/album/10680506

<旅遊見聞>去台北木柵動物園-1.綠起

http://bv7389.tian.yam.com/posts/68547961

<旅遊見聞>去台北木柵動物園-2.捷運的旅程

http://bv7389.tian.yam.com/posts/68913955

<旅遊見聞>去台北木柵動物園-3.藍鵲、白鷺與野性的呼喚

https://bv7389.tian.yam.com/posts/69452675

相簿:去台北動物園-1.綠起(貓熊、老虎篇)

http://bv7389.tian.yam.com/album/10068001

相簿:去台北動物園-捷運、猴獅象長頸鹿河馬

http://bv7389.tian.yam.com/album/10082930

相簿:去台北動物園-藍鵲、白鷺、紅鶴、鴯鶓等

http://bv7389.tian.yam.com/album/10103719

相簿:去台北動物園-猿、駱駝、犀牛、斑馬等

http://bv7389.tian.yam.com/album/10103720

<都會賞鳥>鷺鳥銜枝築巢忙外一章 朱鷺、藍鵲、喜鵲、黑袖鴿、藍冠鴿

https://bv7389.tian.yam.com/posts/218615557

<旅遊花樹記事>光冠水菊與群蝶的歡樂趴

http://bv7389.tian.yam.com/posts/79561261

<旅遊花樹記事>天晴回暖 年節走春賞花趣-貓空+梅櫻李+鬱金香

https://bv7389.tian.yam.com/posts/216259009

 

 

 

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